Глушители своими руками для фиат - Как производится замена глушителя
Меняем глушитель машины своими руками
Последнее время у автолюбителей появилась еще одна напасть — с автомобилей стали воровать катализаторы, срезают у них катализаторы электропилами прямо во дворах, страдают от этого разные машины, у которых катализатор как правило установлен под кузовом машины и доступен для того чтобы катализатор можно было срезать. Предотвратить это сложно, но если это произошло с вашей машиной в наших сервисах эту проблему можно решить установкой пламегасителя а также другим ремонтом выпускной системы связанной с этим случаем, так как вместе с катализатором крадется часть трубы и может повреждаться гофра глушителя. В наличии появились блоки металлических катализаторов евро-4 от рублей. Возможность установки и стоимость установки блоков катализаторов в конкретный автомобиль определяется после бесплатного осмотра выпускной системы автомобиля. Металлические катализаторы, в отличии от керамических блоков катализаторов, не разрушаются и не образуют пыль, которая может «убить» двигатель вашей машины! При выполнении работ по ремонту выпускного тракта предоставляется гарантия на шесть месяцев как на выполненные работы так и на использованные расходные материалы и детали только для деталей заказанных в нашем сервисе.
Предназначение выхлопной трубы или глушителя заключается в снижении уровня шума. Также это устройство преобразовывает энергию отработанных газов. Поменять гофру без сварки не получится. Можно зафиксировать устройство на хомутах, если нет сварочного оборудования, но такое крепление будет ненадежным. Оптимальным вариантом решения проблемы будет замена глушителя своими руками. Но менять устройство надо после того, как его не удалось отремонтировать.
Разводка раздвоение выхлопной системы, а чаще не всей выхлопной системы, а последней части выхлопной трубы, также в народе может именоваться как разведение выхлопа, "раздвоение глушителя", "двойной выхлоп" или даже "двойной глушитель", ну и кто еще как придумает. Как правило, заводская выхлопная система, разведенная на две стороны, встречается на автомобилях с большим объемом двигателя, спорткарах, также на авто премиум марок. Хотя в последнее время как дань модным тенденциям раздвоенный выхлоп можно встретить и на более бюджетных машинах, так как это замечательный вид тюнинга в том числе "рестайлинга" , ведь с выхлопной системой, разведенной на две стороны, а также с гармоничными насадками, автомобиль выглядит более весомо и убедительно.
